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80 승강기 후방 코일 스프링 대체, 2 인치 오프로드 코일로버는 상승합니다

80 승강기 후방 코일 스프링 대체, 2 인치 오프로드 코일로버는 상승합니다

80Lift 후방 코일 스프링 대체

2Inch 후방 코일 스프링 대체

후방 오프로드 코일로버는 상승합니다

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

Toptiger

모델 번호:

TGP2018R

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인용 을 요청 하십시오
Product Details
모델:
란크루즈르 80
년:
1990+
로드:
매체
색:
OEM
재료:
강철
부품 번호.:
TGP2018R
정장:
길 또는 오프로드에
워링티:
1 year/20,000km
강조하다:

80Lift 후방 코일 스프링 대체

,

2Inch 후방 코일 스프링 대체

,

후방 오프로드 코일로버는 상승합니다

Payment & Shipping Terms
최소 주문 수량
한 쌍
가격
Factory price
포장 세부 사항
50*30*88
배달 시간
10-30days
지불 조건
웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력
10000PCS/month
Product Description

매체 부하 오프로드 4x4 후방 코일은 토요타 LC80 란크루즈르 80 승강기 2 인치로 뛰어 오릅니다

제품 설명

탑타이거 코일 스프링은 가장 가혹한 환경의 일부가 어딘가에 세계에서 발견한 대항하기 위한 기준을 요구하는 것에게 계획되고 중국에서 제조합니다.

지원 차량이 도로 상태의 영향을 짓누르고 흡수하고 타이어를 포함하여 완충 장치와 다른 현탁 성분의 삶을 증가시킵니다.

재료 50CrV
표면가공도 코팅된 파우더
차량 위의 배치 후방
자유길이 465 밀리미터
바 Dia 19 밀리미터
빨간 / OEM
스프링 비율 285lbf /에
모델 란크루즈르 80

최적 탑승 높이를 유지하도록 정격짐의 넓은 범위에서 이용 가능합니다


냉기 코일상 - CNC 추운 코일링은 완전한 일관성과 정확도를 보증하고 더 가열됩니다 동안
제조는 긴 수명의 결과가 되는 물질 특성을 유지합니다.


바 PEELED - 바 박리는 감기기 전에 정확한 크기에 물질을 형성하는 과정입니다,

이것은 그것의 전체 길이를 따라 결함의 끊임없이 계속되고 자유로운 디아메테레맹을 보증합니다.


샷 PEENED - 스트레스를 감소시키기 위한 마니풀에티츠 재료 표면 긴장이 매우 봄 삶을 향상시킵니다.

트리플 SCRAGGED - 각각 코일은 완전히 고체 상태 3 번 토미니미스 코일 세틀링으로 압축됩니다.

진보론자 앤드 선형 비율 - 원래 비히클에마누패크투르스 선호도에 있는가에서 사용됩니다,

점진식 스프링이 스프링콤프리스로서 비율을 높인다고, 선형 스프링은 지속적 비율을 유지합니다

그것의 범위 전체에 걸쳐.


파우더 코팅된 - 모든 봄은 정전기입니다 파우더 코팅된 내구성 마무리를 위해.

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