원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Toptiger
모델 번호:
TGP2014R
4WD 매체 부하 45 밀리미터는 이수주 먹스 오프로드를 위해 4x4 후방 코일 스프링을 높입니다
제품 설명
탑타이거 코일 스프링은 집에서 설계되고 품질 스프링 강철로부터 제조된 전부입니다. 우리는 개별적으로 각각 자동차에 맞게 제조된 코일 스프링의 범위를 설계하고 하고 모형을 만듭니다. 봄은 과중부하 뒤에 심지어 그것의 고유 메모리를 보유합니다.
| 재료 | 50CrV |
| 표면가공도 | 코팅된 파우더 |
| 차량 위의 배치 | 후방 |
| 자유길이 | 430 밀리미터 |
| 바 Dia | 16.5 밀리미터 |
| 색 | 빨간 / OEM |
| 스프링 비율 | 236lbf /에 |
| 모델 | 이수주 먹스 |
최적 탑승 높이를 유지하도록 정격짐의 넓은 범위에서 이용 가능합니다
냉기 코일상 - CNC 추운 코일링은 완전한 일관성과 정확도를 보증하고 더 가열됩니다 동안
제조는 긴 수명의 결과가 되는 물질 특성을 유지합니다.
바 PEELED - 바 박리는 감기기 전에 정확한 크기에 물질을 형성하는 과정입니다,
이것은 그것의 전체 길이를 따라 결함의 끊임없이 계속되고 자유로운 디아메테레맹을 보증합니다.
샷 PEENED - 스트레스를 감소시키기 위한 마니풀에티츠 재료 표면 긴장이 매우 봄 삶을 향상시킵니다.
트리플 SCRAGGED - 각각 코일은 완전히 고체 상태 3 번 토미니미스 코일 세틀링으로 압축됩니다.
진보론자 앤드 선형 비율 - 원래 비히클에마누패크투르스 선호도에 있는가에서 사용됩니다,
점진식 스프링이 스프링콤프리스로서 비율을 높인다고, 선형 스프링은 지속적 비율을 유지합니다
그것의 범위 전체에 걸쳐.
파우더 코팅된 - 모든 봄은 정전기입니다 파우더 코팅된 내구성 마무리를 위해.
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