원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Toptiger
모델 번호:
TGP2009F
매체 부하 45 밀리미터는 닛산 순찰 Y62 앞을 위한 코일 스프링 4x4 오프로드를 높입니다
제품 설명
우리는 개별적으로 각각 자동차에 맞게 제조된 코일 스프링의 범위를 설계하고 하고 모형을 만듭니다. 우리의 코일 스프링은 일반적으로 모델에 따라서, 중단 승강기를 제공합니다. 그들은 차량에게 적절한 취급과 제어를 제공하는 것 주위에 설계됩니다.
우수한 강도와 내구성
감소된 스프링 응력
당신의 차량에 대한 보증된 완전한 가구
재료 | 50CrV |
표면가공도 | 코팅된 파우더 |
차량 위의 배치 | 전면 |
자유길이 | 375 밀리미터 |
바 Dia | 20.2 밀리미터 |
색 | 빨간 / OEM |
스프링 비율 | 680lbf /에 |
모델 | 닛산 패트롤 Y62 |
최적 탑승 높이를 유지하도록 정격짐의 넓은 범위에서 이용 가능합니다
냉기 코일상 - CNC 추운 코일링은 완전한 일관성과 정확도를 보증하고 더 가열됩니다 동안
제조는 긴 수명의 결과가 되는 물질 특성을 유지합니다.
바 PEELED - 바 박리는 감기기 전에 정확한 크기에 물질을 형성하는 과정입니다,
이것은 그것의 전체 길이를 따라 결함의 끊임없이 계속되고 자유로운 디아메테레맹을 보증합니다.
샷 PEENED - 스트레스를 감소시키기 위한 마니풀에티츠 재료 표면 긴장이 매우 봄 삶을 향상시킵니다.
트리플 SCRAGGED - 각각 코일은 완전히 고체 상태 3 번 토미니미스 코일 세틀링으로 압축됩니다.
진보론자 앤드 선형 비율 - 원래 비히클에마누패크투르스 선호도에 있는가에서 사용됩니다,
점진식 스프링이 스프링콤프리스로서 비율을 높인다고, 선형 스프링은 지속적 비율을 유지합니다
그것의 범위 전체에 걸쳐.
파우더 코팅된 - 모든 봄은 정전기입니다 파우더 코팅된 내구성 마무리를 위해.
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