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4WD 철강 상부 조절 암 앞, 자동차 OEM을 위한 관모양 상완

4WD 철강 상부 조절 암 앞, 자동차 OEM을 위한 관모양 상완

4WD 상부 조절 암 전면

관모양 상부 조절 암 전면

자동차 OEM을 위한 상완

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

Toptiger

모델 번호:

TKG6086

저희와 연락
인용 을 요청 하십시오
Product Details
모델:
이수주 D-MAX
년:
2012 -2019
구조:
관모양입니다
색:
OEM
재료:
강철
부품 번호.:
TKG6086
정장:
길 또는 오프로드에
워링티:
1 year/20,000km
강조하다:

4WD 상부 조절 암 전면

,

관모양 상부 조절 암 전면

,

자동차 OEM을 위한 상완

Payment & Shipping Terms
최소 주문 수량
1 Set/4pcs
포장 세부 사항
43*36*14
배달 시간
10-30days
지불 조건
웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력
10000PCS/month
Product Description

4WD 상부 조절 암 중단 승강기는 이수주 D-막스를 위한 오프로드를 장비를 답니다

4WD를 높이면 당신은 기하학적변화를 4WD의 중단에 고정시키기 위해 정렬 보정 용액을 필요로 합니다. 이것은 선형 수정 부싱 장비 또는 상부 조절 암 장비에 의해서 얻어질 수 있습니다. 몇몇의 경우에 홀로 부싱은 축 늘어짐과 같은 얼라인먼트 발행원을 보정할 수 없습니다. 이것은 상부 조절 암 장비가 특히 당신의 승강 IFS 4WD에, 더 좋은 솔루션일 때입니다.

일반적으로 IFS 차량은 공장으로부터 그들의 캠버와 캐스터에서 조정의 극소수의 각도를 가집니다. 차량을 높이러 갈 때, 모든 점에서 당신이 그것을 높이기 때문에 당신은 저 조정의 도를 잃을 것입니다. 이것은 당신이 4WD를 높이고, 그리고 나서 바퀴 조정을 얻으러 가면 거기가 정확하게 당신의 차량과 제휴하기 위해 충분한 조정이 없을 것을 의미합니다. 솔루션 : 조정할 수 있는 상부 조절 암을 추가할 때, 이것은 차량이 조정의 그리고 정확한 배열을 위한 잃어버리는 도로 되돌릴 수 있게 허락합니다

애플리케이션 :

2012년 - 2019 이수주 D-막스

특성

1. 공 조합 설계의 더 전문적입니다

2. 더 큰 타이어와 상승 리프트에 대한 더 많은 제거

3. 승강 전방 현탁으로 정확한 정렬 요구 사양을 유지하기 위해 상승된 캐스터각으로 설계됩니다

4. 튜브부는 고품질 냉간인발로 만들어집니다

5. 미사가 볼 조인트에 들어가는 것을 예방하기 위해 보호 커버로 설비했고 삶을 이용하여 연장되었습니다.

6. 분말 코팅 마무리와 부식 저항성을 위한 아연도금 하드웨어

상술 :

상품 이름 상부 조절 암
재료 강철
차종 이수주 D-막스
OEM을 받아들이세요
중량 6.8KG
박스의 크기 14*36*43
SKU TKG6086

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